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行業(yè)動態(tài)
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2017-2018年動力電池、儲能電池行業(yè)研究報告
由于政府補貼將在2020年之后退出，市場對于新能源汽車的滲透率和動力電池需求存在疑慮。我們認為，隨著鋰電池成本持續(xù)下降，新能源汽車作為消費品的性價比優(yōu)勢將逐步體現(xiàn)，滲透率持續(xù)提升，加上儲能行業(yè)即將突破，動力電池在未來十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。
2018-10-16
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充電5分鐘能跑300公里 電池+石墨烯帶來新里程
近年來，純電動汽車的快充技術(shù)不斷發(fā)展，“1個小時充滿80%的電量”“30分鐘充滿80%電量”“20分鐘充滿80%電量”……未來的3-5年，純電動汽車只要充電5分鐘就能充滿80%電量，大約能行駛300公里。
2018-09-02
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湖北藍博股份助推石墨烯電池技術(shù)進步！
鋰電池最早于1991年商用，之后成為電子設(shè)備的標配，但是鋰電池技術(shù)或許已經(jīng)達到極限，很難實現(xiàn)突破。而在不增加電池體積與重量前提下，新材料、新技術(shù)成為一眾手機廠商探索的方向。
2018-09-02
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新能源汽車鋰電池的使用壽命到底如何？
目前現(xiàn)在的動力鋰電池主要的就兩種：磷酸鐵鋰和三元鋰。磷酸鐵鋰長于壽命和安全性，而三元鋰長于低溫性能和單位電池的電容量。
2018-08-29
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“徹底改變21世紀”的石墨烯電池！
?談到石墨烯，相信各位腦子里都在想：“高科技”、“做電池的好東西”、“新型材料”、“神秘的技術(shù)領(lǐng)域”、“改變21世紀的材料”。的確，石墨烯材料確實是一種“好東西”，曾經(jīng)有科學(xué)家預(yù)言過：“石墨烯材料將是徹底改變21世紀的關(guān)鍵所在”，讀到這里，很多小伙伴肯定會有以下疑問： 石墨烯為什么能改變21世紀呢？
2018-08-28
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石墨烯基超級電容器電極材料的制備與電化學(xué)性能研究
超級電容器是一種新型儲能器件，由于它功率密度高、循環(huán)壽命長、使用溫度范圍寬、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛等優(yōu)點，受到了科學(xué)家的廣泛關(guān)注。但與鋰離子電池等二次電池相比，超級電容器的能量密度較低。如何提高超級電容器的能量密度是該領(lǐng)域的核心課題，而電極材料又是決定超級電容器電化學(xué)性能的關(guān)鍵因素。
2018-08-28
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